12일 엠피닥터에 따르면 지난 11일(현지시간) 카바나는 미국 뉴욕 거래소에서 전 거래일 대비 2.54달러(1.25%) 오른 206.20달러에 거래를 마쳤다. 최근 변동성 큰 장세 속에서도 한 달 새 주가는 15% 이상 상승한 셈이다.
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그러나 급격한 금리 인상과 과도한 재고 부담, 경매업체 인수 등으로 매출 감소, 비용 증가, 현금 고갈과 같은 삼토토 가상계좌 반환 속 파산 위기를 겪었다. 이후 강도 높은 구조조정과 비용 효율화를 통해 2023회계연도 기준 흑자 전환하는 등 위기를 극복했다.
최근엔 트럼프 행정부의 외국산 자동차·엔진·변속기·파워트레인 등 자동차 주요 부품에 대한 25% 관세 부과 발표에 반사 수혜 기대감이 커지는 분위기다. 토토 가상계좌 반환 업체로서 경기 둔화 추세와 인플레이션 불확실성에 따른 신차 수요 대체 효과를 누릴 수 있으리란 전망에서다.
카바나는 현재 온라인 방식으로 토토 가상계좌 반환 관련 금융·판매·유통 서비스를 제공하는 동시에 자체 물류 인프라(토토 가상계좌 반환 자판기·정비 시설·경매 시설)도 함께 보유하면서 수직계열화를 통한 비용 효율화를 타 업체들과의 차별점으로 여기고 있다.
조 연구원은 카바나가 360도 이미징 기술과 익일 배송 서비스, 7일 이내 환불 정책 등을 활용해 레몬 시장이었던 미국 토토 가상계좌 반환 시장에서 사용자 구매 경험을 높이면서 가파른 성장세를 보였다는 점에도 주목했다.
또 “잉여현금흐름 창출에 힘입어 부채 우려는 완화되고 있으며, 2023회계연도 대비 2024회계연도 매출총이익 대비 판관비(SG&A)도 절반 아래로 감소했다는(104%→65%) 점도 고무적”이라고 평가했다.
다만, 중장기적으로는 신차에 대한 인플레이션 영향이 결국 토토 가상계좌 반환 가격 상승에도 반영될 수 있고 광범위한 경기 둔화는 부품 조달 비용 상승과 함께 소비자들의 구매력 하락으로 연결될 수 있어 유의할 필요가 있는 지적도 나온다.
조 연구원은 최근 아마존이 ‘아마존 오토’라는 온라인 자동차 구매 플랫폼에 토토 가상계좌 반환를 추가할 계획이라고 발표한 점도 토토 가상계좌 반환 유통 시장 경쟁 심화를 나타내므로 기존 토토 가상계좌 반환 리테일 업체엔 리스크 요인이 될 수 있다고 봤다.